2月26日上午11時，伴隨著一陣汽笛長鳴，一列滿載國產品牌汽車的中歐班列駛出陽泉白羊墅南貨場，向烏茲別克斯坦首都塔什干駛去。同時，一列滿載白俄羅斯鉀肥的中歐班列歷經15天，行程8151公里后，緩緩駛入陽泉白羊墅南貨場。這是山西省中歐班列首次在陽泉市開行，也是首次同時在同一城市實現雙向開行，填補了國鐵北京局在山西中歐班列開行的空白，標志著我省中歐班列“一省三局、全域覆蓋”擴量提質取得突破性進展。
近年來，陽泉市著力打造開放平臺，發展外貿業態，陶瓷、陶粒砂、水泥熟料、砂輪磨具等出口產品豐富，周邊地區玻璃制品、陰極碳極、光伏組件、瑪鋼、焦炭、化肥、法蘭等產品眾多，為中歐班列開行提供了充足的貨源保障。
國鐵北京局集團所轄線路分布在京津冀及山西等省的部分地區，是全國鐵路網的重要樞紐，處于路網中樞位置。多年來，國鐵北京局集團積極推動運輸集約化、規模化、精益化發展，大力提升客貨運輸市場化供給水平，勇當服務和支撐中國式現代化建設“火車頭”。
華遠國際陸港集團作為我省最大的綜合型現代物流企業，承擔著省委賦予的“打造對外開放新窗口”重大使命。以中歐中亞班列常態化開行為基礎，全力打造高水平開放型經濟平臺，截至目前，已開辟常態化班列線路15條，通達16個國家40多個城市。
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